가맹택시

수수료 인하와 적자 사이의 ‘딜레마’, 카카오모빌리티 ‘IPO’ 목표 사실상 물거품?

수수료 인하와 적자 사이의 ‘딜레마’, 카카오모빌리티 ‘IPO’ 목표 사실상 물거품?

카카오모빌리티가 가맹택시 수수요 인하, 플랫폼 운영 방식 개편 등을 연내 실시한다. 정부와 시장의 요구를 반영한 ‘눈물의 결정’이라는 입장이다. 이번 결정으로 인해 카카오모빌리티의 수익 하락이 전망되면서 그간 IPO를 노리고 진행했던 몸집 부풀리기는 사실상 백지로 돌아갔다. 특히 분식회계 의혹 해명 과정에서 매출 지표 카드를 스스로 놓아버리는 등 자충수를 두면서 IPO의 마지막 가능성도 사실상 날아갔다는 반응이 나온다.

손님도 기사도 줄어든다, 혼란 속 가라앉는 택시업계

손님도 기사도 줄어든다, 혼란 속 가라앉는 택시업계

국내 택시 회사들이 경영 악화에 시달리고 있다. 요금 인상 이후 택시를 찾는 고객이 줄어들며 오히려 경영 상황이 한층 악화한 것이다. 설상가상으로 개인택시 3부제 해제 이후 법인택시와 개인택시 사이 ‘밥그릇 싸움’이 심화, 업계 혼란이 가중되는 추세다.